Испытания и согласования
Бортовые системы мониторинга и контроля расхода топлива можно устанавливать на большинство видов отечественной и импортной автотракторной техники - от ЗИЛ 130 и МТЗ-80 до новейших машин EURO 5. При этом сохраняется гарантия транспорта. Бортовые системы мониторинга также можно устанавливать на легковые автомобили, автобусы, погрузчики, технологический транспорт, дизель-генераторы, котлы и горелки.
Расходомер топлива с ненормированным импульсом DFM 90AP
- может устанавливаться на трактор МТЗ 82.1 с двигателем Д240.
![Расходомер топлива с ненормированным импульсом DFM 90AP](/assets/cache_image/equipment/dfm_160x120_387.jpg)
Датчик уровня топлива DUT-E
- сертифицирован к использованию на автомобилях МАЗ-МАН с двигателями ф. MAN серии D28, согласно техническим испытаниям, произведенным в в 2011 году (см. протокол DDE-8 - МАЗ-МАН).
- сертифицирован к использованию на автобусах завода «АМАЗ», согласно техническим испытаниям, произведенным в в 2011 году (см. протокол СКРТ-45 - АМАЗ);
- совместим с терминалом Teltonika FM1100, согласно техническим испытаниям, произведенным в 2012 году (см. протокол DUT-E - Teltonika FM1100);
- совместим с бортовой системой контроля и диагностики БСКД Т-60 согласно техническим испытаниям, произведенным в 2011 году (см. протокол СКРТ-25 - БСКД Т-60);
![Датчик уровня топлива DUT-E](/assets/cache_image/equipment/dut-e_160x120_33c.png)
Бесконтактный считыватель NozzleCrocodile
- совместим с терминалом GALILEOSKY GPS, согласно электрическим и измерительным испытаниям 2013 года (см. протокол NozzleCrocodile - GALILEOSKY GPS).
![Бесконтактный считыватель NozzleCrocodile](/assets/cache_image/equipment/nozzlecrocodile_160x120_33c.png)
Расходомеры топлива DFM
- совместимы по электрическим и измерительным характеристикам с терминалом GALILEOSKY GPS, согласно техническим испытаниям, произведенным в 2013 году (см. протокол Расходомеры топлива DFM - GALILEOSKY GPS);
![Расходомеры топлива DFM](/assets/cache_image/equipment/dfm_160x120_387.jpg)
Онлайн-терминал СКРТ-25
- совместим с бортовой системой контроля и диагностики БСКД Т-60, согласно техническим испытаниям, произведенным в 2011 году (см. протокол СКРТ-25 - БСКД Т-60);
![Онлайн-терминал СКРТ-25](/assets/cache_image/equipment/skrt-25_160x120_33c.png)
Онлайн-терминал СКРТ-45
- сертифицирован к использованию на автобусах завода «АМАЗ», согласно техническим испытаниям, произведенным в 2011 году (см. протокол СКРТ-45 - АМАЗ);
- сертифицирован к использованию на автомобилях МАЗ-МАН с двигателями ф. MAN серии D28, согласно техническим испытаниям, произведенным в 2011 году (см. протокол DDE-08 - МАЗ-МАН).
![Онлайн-терминал СКРТ-45](/assets/cache_image/equipment/skrt-45_160x120_33c.png)
Датчик давления DDE-08
- сертифицирован к использованию на автобусах завода «АМАЗ» в 2011 году (см. протокол CКРТ-45 - АМАЗ);
- сертифицирован к использованию на автомобилях МАЗ-МАН с двигателями ф. MAN серии D28, согласно техническим испытаниям, произведенным в 2011 году (см. протокол DDE-08 - МАЗ-МАН).
![Датчик давления DDE-08](/assets/cache_image/equipment/dde-dp_160x120_33c.png)