Датчик расхода топлива DFM

	CКРТ 45: передача информации о параметрах эксплуатации на сервер.
	Датчик DUT-E измеряет уровень горючего в топливных баках автотранспорта, оборудования.
	Датчик DFM: измерение уровня потребления топлива в моторах автотранспорте и оборудовании.
	CANCrocodile: получение сведений о работе автотранспорта из CAN-шины.
	1708Crocodile: получение информации от шины J1708 (SAE J1587) без тока.
	NozzleCrocodile: временной контроль расхода потребляемого автомобилем топлива.
	Датчики нагрузки DDE,DP: считывают сведения о положении, времени погрузки.
	Монитор нагрузки на оси: отображает и предупреждает водителя о превышении максимальной осевой нагрузки.
	Терминал GALILEOSKY: фиксирует важнейшие параметры использования транспортного средства.
	DUT-E GSM: интеллектуальный датчик измерения уровня топлива автотракторной техники.
	DUT-E SUM: сумматор показаний датчиков уровня топлива транспорта с двумя и более баками.
	Дифференциальный расходомер DFM: где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива.
	Интерфейсы данных автомобиля MasterCAN: интеграция бортовых информационных шин с системами GPS/ГЛОНАСС и контроля расхода топлива.

Задать вопрос

Датчик расхода топлива DFM был разработан для измерения уровня потребления топлива в моторах автомобилей, речных моторных лодок, дизельных генераторов, котлах, печах и иных потребителях жидкого горючего.

DFM используется в современных системах контроля расхода топлива и мониторинга промышленного и коммерческого транспорта. При использовании датчика расхода топлива DFM возможно эффективное решение следующих задач:

детальный учет реального расхода горючего;
возможность нормирования расхода;
выявление случаев кражи топлива;
слежение в реальном времени и возможность оперативной оптимизации корректировки;

Датчики расхода топлива DFM также могут похвастаться достаточно объемной измерительной камерой кольцевого типа. Устройство генерирует импульс во время протекания определенного количества топлива, который и равен объему измерительной камеры. Когда импульсы формируют импульсы с протеканием через него 1 литра горючего, на жгуте датчика это маркируется специальной пометкой.

Основные параметры датчиков расхода топлива DFM

Технические характеристики
Крепежная резьба	М14х1,5
Давление номинальное	0,2 МПа
Давление максимальное	2,5 МПа
Напряжение	10 - 50 вольт
Защита от помех	≤100 Вольт
Ток питания, мА	25 (24 Вольт) 50 (12 Вольт)
Рабочий температурный диапазон	датчики без экрана: от -40 до +80 °С; датчики с экраном: от -20 до +60°С

Линейка датчиков расхода топлива DFM включает в себя следующие модели:

Расходомер DFM с дисплеем (счетчик-расходомер топлива)
Расходомер DFM без дисплея (датчик расхода топлива)
Дифференциальный расходомер топлива

Диапазон измерения и точность
Модель	Диаметр условного прохода	IN расход, л/ч	MAX расход, л/ч	Погрешность, ±%
DFM 50	6	1	50	1
DFM 90	6	3	90	2
DFM 100	6	2	100	1
DFM 220	8	8	220	2
DFM 250	8	5	250	1
DFM 500	10	10	500	1

Преимущества датчика расхода топлива DFM

Абсолютная защита от несанкционированных взломов системы или «накрутки» показателей;
Эффективная и стабильная работа при полном отсутствии электропитания;
Учет времени работы автотракторной техники – как общего так и во всевозможных режимах функционирования;
Полное соответствие всем автомобильным стандартам в области электромагнитной совместимости, а также механико-климатических воздействий (в том числе СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607);
Объемный грязевой фильтр;
Производимые датчики проходят полную проверку на метрологически аттестованном проливном оборудовании.

Сертификаты датчика расхода топлива DFM

совместимы по электрическим и измерительным характеристикам с терминалом GALILEOSKY GPS, согласно техническим испытаниям, произведенным в 2013 году (см. протокол DFM - GALILEOSKY GPS);

Купить датчики расхода топлива DFM, датчики уровня топлива DUT-E, бесконтактные считыватели Cancrocodile и многое другое можно уже сейчас в нашем специализированном онлайн-магазине agropiese.md!