Дифференциальные расходомеры DFM

	CКРТ 45: передача информации о параметрах эксплуатации на сервер.
	Датчик DUT-E измеряет уровень горючего в топливных баках автотранспорта, оборудования.
	Датчик DFM: измерение уровня потребления топлива в моторах автотранспорте и оборудовании.
	CANCrocodile: получение сведений о работе автотранспорта из CAN-шины.
	1708Crocodile: получение информации от шины J1708 (SAE J1587) без тока.
	NozzleCrocodile: временной контроль расхода потребляемого автомобилем топлива.
	Датчики нагрузки DDE,DP: считывают сведения о положении, времени погрузки.
	Монитор нагрузки на оси: отображает и предупреждает водителя о превышении максимальной осевой нагрузки.
	Терминал GALILEOSKY: фиксирует важнейшие параметры использования транспортного средства.
	DUT-E GSM: интеллектуальный датчик измерения уровня топлива автотракторной техники.
	DUT-E SUM: сумматор показаний датчиков уровня топлива транспорта с двумя и более баками.
	Дифференциальный расходомер DFM: где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива.
	Интерфейсы данных автомобиля MasterCAN: интеграция бортовых информационных шин с системами GPS/ГЛОНАСС и контроля расхода топлива.

Задать вопрос

Дифференциальный датчик DFM применяется для измерения расхода топлива на машинах, где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива и схему установки с закольцовыванием обратной топливной магистрали.

Дифференциальный датчик топлива имеет две измерительные камеры (подачи и "обратки"), что позволяет монтировать его на технику без изменения схемы топливоподачи. Импульсы с каждой камеры обрабатываются встроенным чипом, который высчитывает разницу и выдает на считывающее устройство готовый расход топлива. Количество импульсов, формируемое датчиком при разнице расхода в магистралях равной одному литру, маркируется на жгуте датчика.

Дифференциальные расходомеры DFM могут быть установлены на следующих транспортных средствах:

Все типы автотракторной техники с современными дизельными двигателями EURO (TIER) 3/4/5;
Тракторы различных типов;
Фронтальные погрузчики, экскаваторы;
Грейдеры;
Дизельная строительная техника;
Стационарные установки с дизельными двигателями;
Железнодорожное машины на дизельном топливе.

DFM D можно использования как в системе мониторинга транспорта GPS/ГЛОНАСС, так и автономно.

Доступные модели Дифференциальных расходомеров:

Модель	Вид выходного сигнала	MIN расход в каждой камере, л/ч	MAX расход в каждой камере, л/ч
DFM 100 (D, D232, D485, DCAN)	D - Нормированный импульс D232 - Интерфейс RS-232 D485 - Интерфейс RS-485 DCAN - Интерфейс CAN 2.0B	10	100
DFM 250(D, D232, D485, DCAN)		50	250
DFM 500(D, D232, D485, DCAN)		100	500

Доступные модели Дифференциальных автономных расходомеров с дисплеем:

Модель	Описание	MIN расход в каждой камере, л/ч	MAX расход в каждой камере, л/ч
DFM 100E	Дифференциальный расход топлива, время работы двигателя.	10	100
DFM 250E		25	250
DFM 500E		100	500

Смотрите также: Датчик расхода топлива DFM.