Монитор нагрузки на оси

	CКРТ 45: передача информации о параметрах эксплуатации на сервер.
	Датчик DUT-E измеряет уровень горючего в топливных баках автотранспорта, оборудования.
	Датчик DFM: измерение уровня потребления топлива в моторах автотранспорте и оборудовании.
	CANCrocodile: получение сведений о работе автотранспорта из CAN-шины.
	1708Crocodile: получение информации от шины J1708 (SAE J1587) без тока.
	NozzleCrocodile: временной контроль расхода потребляемого автомобилем топлива.
	Датчики нагрузки DDE,DP: считывают сведения о положении, времени погрузки.
	Монитор нагрузки на оси: отображает и предупреждает водителя о превышении максимальной осевой нагрузки.
	Терминал GALILEOSKY: фиксирует важнейшие параметры использования транспортного средства.
	DUT-E GSM: интеллектуальный датчик измерения уровня топлива автотракторной техники.
	DUT-E SUM: сумматор показаний датчиков уровня топлива транспорта с двумя и более баками.
	Дифференциальный расходомер DFM: где невозможно применить однокамерный датчик расхода топлива.
	Интерфейсы данных автомобиля MasterCAN: интеграция бортовых информационных шин с системами GPS/ГЛОНАСС и контроля расхода топлива.

Задать вопрос

Монитор нагрузки на оси БСКД Т60 (бортовая система контроля и диагностики) используется для отображения текущего значения нагрузки на оси и предупреждения водителя ТС о превышении максимальной осевой нагрузки.

Для получения данных автомобиль должен быть оборудован датчиками нагрузки на оси GNOM DP (рессорная подвеска) или GNOM DDE (пневматическая подвеска).

Терминал устанавливается в кабину водителя. После подключения системы водитель видит текущую массу груза. При перегрузке монитор нагрузки на оси БСКД Т60 выдает сообщение и звуковой сигнал. Оптимальная загрузка машины – это залог ее успешной коммерческой эксплуатации. Перегруз автомобиля – это штраф, а недогруз – потеря прибыли.

Примеры данных нагрузки на оси на мониторе БСКД Т60

Примеры данных нагрузки на ось на мониторе БСКД Т60

Монитор нагрузки на оси БСКД Т60 сохраняет во внутренней памяти параметры работы машины во время движения и суммарные счетчики пройденного пути, израсходованного топлива и др. Счетчики можно обнулить только после введения пароля. БСКД Т60 предоставляет:

три уровня доступа к данным (водитель/менеджер/установщик);
возможность контролировать расход топлива и объем топлива в баке при подключении расходомеров DFM и датчиков уровня топлива DUT-E;
контроль нагрузки на оси и массы груза;
контроль температуры (на улице/в салоне/в изометрическом кузове);
оповещение об экстренных событиях (превышение скорости, низкое/высокое давление масла, перегрев двигателя).

Основные технические характеристики монитора нагрузки на ось БСКД

Наименование показателя, единица измерения	Значение
Диапазон напряжения питания, В	от 10 до 32
Температурный диапазон, °С	от минус 40 до плюс 60
Ток потребления, мА, не более	200
Степень защиты корпуса	IP 40
ЖКИ-дисплей	128х64, монохромный, с подсветкой
Масса, кг	0,3
Габаритные размеры	102×72×33,5